4月、5月，達(dá)美輪轂機(jī)加班組被全國(guó)總工會(huì)表彰為“工人先鋒號(hào)”，被列入陜西省重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈“白名單”企業(yè)；7月、9月，達(dá)美輪轂順利通過(guò)現(xiàn)代起亞、比亞迪審廠，取得供貨商資質(zhì)，正式進(jìn)入兩家主機(jī)廠供應(yīng)商體系；8月初，達(dá)美輪轂獲批陜西省應(yīng)急管理廳工貿(mào)安全生產(chǎn)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)；11月底，達(dá)美輪轂順利通過(guò)2022年高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定，成功獲得兩化融合管理體系評(píng)定……

2022年以來(lái)，達(dá)美輪轂在各方股東的關(guān)心支持下，緊緊圍繞自身的痛點(diǎn)難點(diǎn)，主動(dòng)求變、精準(zhǔn)識(shí)變、積極應(yīng)變，全力拓展市場(chǎng)訂單、著力提升內(nèi)部管理、奮力抓好風(fēng)險(xiǎn)防控，取得了一定的成效。

堅(jiān)持精準(zhǔn)“跑市場(chǎng)”。市場(chǎng)訂單是解決經(jīng)營(yíng)問(wèn)題的關(guān)鍵。達(dá)美輪轂每月組織領(lǐng)導(dǎo)班子和骨干員工研討輪轂行業(yè)特點(diǎn)，分析國(guó)內(nèi)外輪轂市場(chǎng)情況，在外貿(mào)訂單斷崖式下跌、全國(guó)疫情多點(diǎn)爆發(fā)期間，公司先后走訪上海、南京、武漢、重慶、威海、三門峽、寧波等多地，積極洽談業(yè)務(wù)訂單，虛心學(xué)習(xí)兄弟企業(yè)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步堅(jiān)定了達(dá)美人“主機(jī)廠+售后”訂單模式，為今后的發(fā)展明晰的方向和路徑。

堅(jiān)持用心“破謎局”。供貨資質(zhì)是進(jìn)入主機(jī)廠的鑰匙。達(dá)美輪轂在汽車集團(tuán)的關(guān)心幫助下，安排專家親自赴公司培訓(xùn)主機(jī)廠準(zhǔn)入的業(yè)務(wù)知識(shí)，有力地拓寬了員工的業(yè)務(wù)邊界、提升了業(yè)務(wù)水平；通過(guò)比亞迪、現(xiàn)代起亞審廠，更加堅(jiān)定了公司員工的信心，匯聚了發(fā)展的合力，為下一步的提供了強(qiáng)力引擎。

堅(jiān)持全面“強(qiáng)管理”。精益管理是公司持續(xù)運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)。達(dá)美輪轂堅(jiān)持從解決問(wèn)題、破解難題的角度，努力強(qiáng)化管理、規(guī)范運(yùn)營(yíng)，僅通過(guò)陽(yáng)光招標(biāo)平臺(tái)對(duì)物業(yè)食堂重新招投標(biāo)以及綠化招標(biāo)，就直接實(shí)現(xiàn)降本50萬(wàn)元。通過(guò)優(yōu)化工藝技術(shù)，全年完成14項(xiàng)技改，有效地解決生產(chǎn)中的痛點(diǎn)，減少了水電氣損耗，提升了產(chǎn)品質(zhì)量。通過(guò)績(jī)效薪酬的實(shí)施，合理拉開(kāi)了薪酬差距，提高了員工干事的積極性。

2023年，達(dá)美將以黨的“二十大”精神為指引，深入貫徹落實(shí)新發(fā)展理念，立足企業(yè)發(fā)展實(shí)際，持續(xù)深挖市場(chǎng)潛力，不斷優(yōu)化內(nèi)部管理，圍繞股東、立足陜西、放眼全球，以一流的產(chǎn)品、一流的服務(wù)，著力提升達(dá)美輪轂市場(chǎng)份額，致力于成為國(guó)內(nèi)最優(yōu)質(zhì)的輪轂供應(yīng)生產(chǎn)商。